Оказалось, что митохондрия – это настоящий «аккумулятор Tesla», придуманный природой

Митохондрии имеют гораздо более продвинутое устройство, чем мы когда-либо считали. 

Эти органеллы часто называют «электростанцией клетки» и сравнивают с традиционными батарейками АА. Еще недавно считалось, что каждая митохондрия работает как единое целое. Но новое исследование показывает, что митохондрии больше похожи на самые современные аккумуляторные батареи автомобилей Tesla: каждый сгиб внутри митохондрий обеспечивает независимое питание. Об этом пиишет sciencealert.com.

Причина, по которой Tesla приобрела такое громкое имя среди электромобилей, заключается в том, что ее аккумуляторные системы способны накапливать много энергии в небольшом пространстве, при этом отказ одной части не разрушает всю установку.

«Ранее предполагалось, что одна митохондрия – это одна батарея, но в этой схеме есть большие риски. Если простая батарейка выходит из строя внутри фонарика, мы просто можем заменить ее новой. Но когда энергоблок в машине, мчащейся со скоростью 100 километров в час, выходит из строя, важно иметь «план Б», – говорит руководитель исследования, эндокринолог Ориан Ширихай из Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе.

Это одна из причин того, что литий-ионные аккумуляторы, которые приводят в действие электрические автомобили, такие как Tesla, – это не одна большая батарея, а более 7000 крошечных, соединенных вместе, каждая из которых действует независимо. (Кстати,  трое ученых, которые подарили миру литий-ионные аккумуляторы, в этом году получили Нобелевскую премию).

Оказалось, что каждая митохондрия работает по такому же принципу. Она имеет множество сгибов, каждый из которых функционирует как автономная батарея. «Одни звенья могут быть повреждены, в то время как другие сохраняют свой мембранный потенциал», – говорит Ширихай.

Понимание того, как митохондрии управляют своими внутренними процессами, может пролить свет на механизмы старения и такие расстройства, как синдром хронической усталости.